今後の実業団

「来年は、実業団登録をしてBR-1を目指す。そして、再来年はJツアーなるものに出てみたいなぁ」

などと考えていたのは昨年末。

先日、全日本実業団自転車競技連盟のページ↓で、新制度の発表があったようで、

http://www.jbcf-net.org/

よくわかりませんが、プロとアマを分離するみたいな感じでしょうか？

「Jツアー」なるものには、小市民は参加できなくなるみたいです。

印象としては、「Jツアー」に出られないなら、公道や栂池を走るために登録する制度という感じです。「BR-1」という名前の「BR-2」ができて、その上は切り離されてしまったというところでしょうか？

※きちんと理解できていないかもしれないので、あくまでも個人の感想として。

魅力を感じるか？感じないか？はともかくとして、目標の再設定は必要なようです。

コメント 5

大きな？強い？チームに属さないとＪツアーには参加出来ないってことですよね。

弱小チームのＢＲ－１だった選手は、どこかに移籍するしか無いようです。

じゃなけえば、一匹狼の選手をかき集めて新チームを作りＪツアーを目指すとか。

この制度が良いか悪いかは数年後にわかるでしょうね。
by 045 (2009-02-08 18:23) 

045さん、
ツアーオブジャパンが昨年16チームだったので、それと殆ど変わらない感じになるのではないかと思っています。
制度の良し悪しはまだわかりませんが、とりあえず、私がJツアーに参加する敷居が高くなったことは間違いなさそうです（＾＾；
by よっしー (2009-02-09 18:20) 

よっしーさんと戦った？アマチュアライダーとして、敷居が高くても挑戦して欲しいです。
私には無理だから・・・。

実業団レースだけどこかの強豪クラブチームに属するしか無さそうですけどね。
じゃなければ、来年を見据えて、選手を掻き集めて新チームを立ち上げるか？

by 045 (2009-02-10 09:21) 

とりあえず今年はBR1に上がっておくというのはいかがでしょう？
それだとその気になった時に(TRに出れるチームさえあれば)すぐにTRに出れますし。
今年の自分はそんな感じの予定ですね。
で、竹芝も3年計画ぐらいでTR目指してみようかと思ってます。
「TR行きたいけどめぼしいチームが居な～い」って時は是非竹芝で！
・・とは言ってもまだお誘いする資格はないのですけど。。(それにTeamARIさんがTR目指す可能性もありますしね）
by ますらお (2009-02-10 23:21) 

045さん、ますらおさん、
いずれにしても、2カ年計画ですね。
そもそも、（新）BR-1でも走れないようなら、TRがどうとか言う資格もないわけですし…。
今現在は、仕事・家のことで大変なのですが、来年に向けて（？）考えていきたいです。
by よっしー (2009-02-21 11:29)