スーパーTREK1500

クリリンの戦闘力は、最終的にはフリーザのレベルにまで達するらしいです（戦闘力250万くらい）。

ワイヤーが切れてしまって修理に出していたTREK1500が帰ってきました。



超回復で戦闘力がアップしてきました。

転んでもただでは起きず、手元にあったパーツに組み替えてもらいました。

ハンドルは「Bontrager レースXライトカーボンハンドル」

http://warehousecb.blog.so-net.ne.jp/2007-12-23-19

バーテープは、2006年モデル（？）の「Bontragerのバーテープ（薄くて軽いやつ）」

http://warehousecb.blog.so-net.ne.jp/2007-12-23-20

コンポも”お下がり”を微妙に。

というわけで、TREK1500本来のパーツは…いわゆる「フレームセット」だけになってしまったかもしれません（＾＾；

※シートポストとサドルは本来のパーツでした（ただし、レースのときは、MadoneSSL6.5の形見に交換するかも）。

ちなみに、今回の超回復で、290gの軽量化ができたようです。

8.515kg → 8.225kg （with レースＸライトエアロ）

※ポラール＆ボトルケージなし

今年のレースは、この自転車で出ます！

頑張れ、スーパーTREK1500！！！

コメント 3

あれ、新車は・・・(・ω・)
せめてヤムチャくらいの戦闘力が欲しいです。
by bicirosa (2009-03-17 08:18) 

初めてｺﾒﾝﾄさせていたただきます。
「kozo」と申します。

頻繁でも無いですが、たまに貴ブログ拝見しております。

先週木曜日の八時過ぎに皇居を脚で走っていて、終わって帰ろうとぜいぜい信号待ちしてたら、隣に自転車乗りさんが。

遠い意識の中、よく隣見たら、
ジャージ、「TEAM・CB」、バイク、「TREK]、

で、お声掛けさせていただいたら、貴殿「よっしー」さんでした。
「まさか、ここ経由で通勤せれているとは。」

その数日前に自分のブログのコメントでで「よっしー」さんの自転車通勤の件について「引越しと言う選択肢はないのかな」みたな事をコメントした後だったので、なんか不思議な感じしました。

と言うか「よっしー」さんもなんか不思議な方ですね。

先日、突然声をおかけした事と、今日いきなりコメント入れさせて頂いた事大変失礼しました。

「よっしー」さんの今年のレースのご健闘と。ご活躍をお祈りしております。


by kozo (2009-03-19 20:04) 

bicirosaさん、
新車はパワーが凄げーから、オラのカラダが耐えられそうにねぇという感じです。修行が終わるまでは観賞用です（笑）

kozoさん、
先日はお声をかけていただきまして、ありがとうございました。
あの辺りは練習にはならないのですが仕方なく経由しています（＾＾；
「引越し」ですか…。実は今週…。
詳細は、後日書くかも知れません。
話べたですが、声をかけていただくのは嬉しいです。コメントもありがとうございます。
自転車通勤、自転車の整備で少しずつ気合が入ってきました。
お互い通勤も含めて（笑）楽しんでいきましょうね！
by よっしー (2009-03-20 00:59)