Bontrager ボトルケージ

これが、ずーっと使ってきている「レースXライトカーボンケージ」。重量はわずか26グラムで7000円。

100グラム28000円くらいなので、肉だったら超高級和牛でしょうか？

で、まともなのは、これ１個しかもっていなかったので、長距離レース用に、追加で買いました。「レースライトケージ」。38グラムで1800円。

うむ、12グラムの軽量化のために5200円を使っていたのかぁ…。

で、マドン用のボトルケージがないことに気がついた。「レースXライトカーボンケージ」をTREK1500から付け替えればいいかな。

と思ったけど、買っちゃいました（＾＾；

「レースXXXライトカーボンケージ」。新しく発売されたもので、重量は17グラム！値段は1万円…。

軽量化じゃないのです！気分なのです！スポーツは最終的にはメンタルです（自分に言い聞かせすぎ）。

コメント 5

よっしー様も軽量化の毒牙にかかっていますね(^_^)
その道は、果てしなく（経済も果てしなく）追求する魔物の世界ですね。
私は、早々に諦めました。
（結構他に投資も多くて・・・＿|￣｜●）
by t-bib (2007-04-01 12:30) 

＞スポーツは最終的にはメンタル
そのとおりですね！

ひとの買い物って、なんか自分のことのように嬉しくなります。
どんどんいっちゃってください！（笑
by kert (2007-04-01 13:32) 

t-bibさん、
決して「軽量化」ではありません（笑）
マドンにはコレな気がしたのですよ…。

kertさん、
実はボトルケージを買ったとき、アイオロス５.０（ホイール）が目に入り、定価の23%引くらい（いろいろなポイント等を考慮した値段）だったので、買いそうになってしまいました（＾＾；
まだ、このくらいで踏みとどまるくらいの理性はあるようです（笑）
by よっしー (2007-04-03 01:09) 

私もレースXXXライトカーボンケージを買おうと思っているのですが、使用感はどうでしょうか？ボトルの固定力・抜き差しに問題ないんであれば、17gは魅力的ですよねー。
by 六本木エクスプレス (2007-07-19 21:21) 

ヒルクライムの時にしか使っていないのでなんともいえませんが、今のところ、問題は感じていません。
ただ、「レースXライト」と比べて、固定力が劣るのは確かです（ボトルの下部をぐらつかせようとすると、ぐらつく感じ）。
TDFでもディスカバリーが「レースXライト」を使っているらしいところも気になります。
http://www.trekbikes.co.jp/race_news/tdf/tools.html
by よっしー (2007-07-19 21:46)